På nuværende tidspunkt er den lette proces med chassis i den indledende periode, den nuværende permeabilitet er relativt lav (underrammedelen er omkring 3,5%), der er stadig enorme markedspladser. I henhold til efterspørgslen fra markedsudviklingen er aluminiumslegeringsunderrammen, der tidligere var konfigureret på bilmærker i topklasse, blevet masseproduceret og matchet på EV-mærker og nogle uafhængige mærker, såsom Hongqi, NIO, Lynk&Co, Geely, osv. Ifølge prognosen har hovedchassiskomponentens letvægtsmarked i 2020-2025 en sammensat årlig vækstrate på op til 23%.
Underrammen LPDC produktionslinje designet og fremstillet af Wanfeng integrerer smeltning, flydende aluminium behandling, flydende aluminium automatisk overførsel og LPDC støbeautomationsceller, hvilket giver en moden og pålidelig løsning til automatisk støbning af aluminiumslegering underramme. Underramme LPDC-maskinen produceret af vores virksomhed tegner sig for 60% på det kinesiske marked. Typisk kunde: Tuopugroup.
Layout for den samlede produktionslinje:
